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Technik und Sicherheit von Passagierflugzeugen | 
 vergrössern | Autor: Frank Littek
Urheber: Frank Littek
Verleger: Motorbuch Verlag
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Bewertung:  4 Rezensionen
Verkaufsrang: 64061
Format: Restexemplar
Medium: Gebundene Ausgabe
Ausgabe: 1
Seiten: 180
Versandgewicht: 1.8
Maße (innen): 9.7 x 8.5 x 0.6
ISBN: 3613022826
EAN: 9783613022829
ASIN: 3613022826
Publikation: 2003
Verfügbarkeit: Versandfertig in 1 - 2 Werktagen
Zustand: Ordentl. Rechnung inkl. MwSt. Neuwertig, vom Verlag, evtl. eingeschweisst, selten mit kleinem ME-Stempel, garantiert vollstaendig und gut erhalten.
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| Kundenrezensionen:
 Absolut informativ !!!! Oktober 27, 2008
Silvio Kelch (Wien)
2 aus 2 fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich kann dieses Produkt jederzeit weiter empfehlen. Tolle Informationen zu verschiedenen Flugzeugtypen und auch interessante Notfallreportagen. Das Buch ist sehr gut geschrieben und auch fuer einen Laien gut lesbar. !!!
Sehr zu empfehlen! Oktober 8, 2008
Michael Heinrich
1 aus 1 fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Buch "Technik und Sicherheit von Passagierflugzeugen" ist sehr einfach geschrieben und auch fuer einen Laien verstaendlich. Es half mir eine voellig neue Sichtweise auf Flugunfaelle und deren Hintergurnd zu bekommen.
Leicht verstaendlich, viele Informationen, gut strukturiert.. März 6, 2005
6 aus 6 fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Buch ist in 8 Kapitel unterteilt und befasst sich nach einer kurzen Erklaerung zur Entstehungsgeschichte der einzelnen Luftfahrzeuge und einer kurzen Einfuehrung in die Technik des Flugzeuges tiefer mit den Aspekten der Sicherheit.
Zu vielen Flugzeugtypen gibt es ausfuehrliche Unfallberichte mit CVR-Transcripts.
Auch sonst befinden sich viele interessante Berichte in dem Buch, welche auch fuer den Laien verstaendlich geschrieben sind. So wird z.b in einem Artikel ein Langstreckenflug genau beschrieben.
Insgesamt ein sehr gut geschriebenes Buch fuer alle die sich genauer ueber das Thema Sicherheit von Passagierflugzeugen informieren moechten und nebenbei auch noch ein paar technische Informationen / Details zur Entstehungsgeschichte des Flugzeugtyps vermittelt bekommen wollen.
Solide und nah am Zeitgeschehen... Mai 30, 2004
11 aus 12 fanden die folgende Rezension hilfreich
Der Autor bringt hier eine Unfall-Bilanz des Luftverkehrs von 1990 bis heute. Nach einem einfuehrenden Kapitel und einem Ausblick auf die Entwicklung bei der Sicherheitstechnik an Bord von Verkehrsflugzeugen der heutigen Generation kommt der eigentlich spannendste und interessanteste Teil:
Zuerst beschreibt der Autor einen Flugzeugtyp, seine Entwicklung und konstruktive Eigenheiten. Danach folgt eine Darstellung aller Totalverluste und ausgewaehlter Vorkommnisse mit diesem Typ und die Folgen, die sich daraus ergaben. Sei es, das die Hersteller ein Handbuch ergaenzen mussten, das Airlines angehalten wurden, Wartungsvorschriften oder Vorschriften zur Ausbildung ihrer Piloten zu aendern oder gar Aenderungen am Flugzeug vorgenommen werden mussten...
In einer Darstellung am Ende jedes Kapitels zu einem Flugzeugtyp fasst der Autor Unfallursachen, die sich aus Eigenheiten des Flugzeugs ergeben haben zusammen und weist der Maschine ihren Platz in der Statistik zu. Beschrieben und bewertet werden alle Flugzeugtypen von Boeing ab der 737, Alle Modelle von Airbus, beginnend mit dem A300, die McDonnel Douglas MD 11, die Aerospatiale ATR 42/72 und auch die Concorde.
Es fehlen aus meiner Sicht einige Flugzeugtypen, die heute bei Regionalflugzeugen das Gros ausmachen. Da sind Fokker 50/70/100, Embraer 120/135/145 sowie Bombardier/de Havilland off Canada DASH 7/8, CRJ-Regionaljets und die Dornier Do 328, die alle in diesem Buch nicht enthalten sind.
Dies und eine gewisse "Boeing-Lastigkeit" (seine Zahlen stammen von Boeing) haben mich bewogen, dem buch nur 4 von 5 Sternen zu geben.
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