Der Mann auf dem Hochrad

2004 Alpe d' Huez: Auf einem futuristisch anmutendem Gefaehrt schwebt Lance Armstrong, der Traeger des gelben Trikots die steilen Serpentinen dieses gefuerchtetsten Anstieges im Radsport dem Peloton davon. Mit jedem Pedaltritt waechst sein Vorsprung vor den Verfolgern. Frenetischer Applaus seitens der Zuschauer peitscht ihn vorwaerts in Richtung Ziel, in Richtung Sieg in Richtung Legendenbildung.
Coburg, Ende des 19. Jahrhunderts. Auf einem futuristisch anmutenden Gefaehrt schlingert Franz Schroeter, ein ortsansaessiger Tierpraeperator, durch die engen Gassen dieser bayerischen Kleinstadt. Mit jedem Pedaltritt waechst die Schadenfreude der ihn Beobachtenden. Beissender Spott bringt ihn aus dem Tritt, aus der Balance in Richtung Vergessenheit.

Es sind die fuer verrueckt gehaltenen, die Belaechelten, die den Fortschritt vorantreiben: Die Kassenbrillen tragenden Nerds, deren Wirken das einstige Expertenspielzeug Personal Computer zu einem Massenartikel mutieren liess, die Hals- und Kragenriskierer der Luftfahrt, welche deren kuehne Fallexperimente am eigenen Leibe die Grundlagen dafuer schufen, es jedem teutonischen Entspannungssuchendem zu ermoeglichen, innerhalb von 90 Minuten in sein geliebtes 17. Bundesland an den Balearen zu jetten.

Einem dieser Pioniere des Fortschrittes setzt Uwe Timm mit seiner Legende „Der Mann auf dem Hochrad" ein literarisches Denkmal. Gewiss eine fiktive Figur dennoch: Wie wohl
mutete unser heutiges Strassenbild an, wie bewegten wir heute uns auf erfreulich umweltschonende Weise voran, haette es nicht an vielen kleinen Orten viele kleine Franz Schroeters gegeben, die die stoerrischen Drahtesel durch ihr Wirken massentauglich gemacht haben?

Bemerkenswert ist in diesem Werk vor allem wie Timm-skrupuloes observiert- die Bewohner der bayerischen Kleinstadt charakterisiert: Die Metzgersfrau, welche beim Anblick der Schattenumrisse der Fahrradfahrversuche ihrer Nachbarin sich eher an das Wirken uebernatuerlicher Kraefte erinnert fuehlt, als an das des Forschritts, die Bierglasnuckler die sich dicht an dicht gedraengt wie weiland die Landbevoelkerung, wenn der grosse Franz Josef zu seinen Juengern sprach, von einem Agitator gegen das Fahrrad fahren aufhetzen lassen oder auch mit welcher Inbrunst man hier die Sozialdemokratie bekaempft.
Amuesiert malt man sich da aus, wie denn ein niederbayerischer Marktflecken in heutiger Zeit auf ein nie vorher gesehenes Gefaehrt reagieren wuerde. Im Grossen und Ganzen besteht doch die Befuerchtung, reflexhaften Ablehnungsautomatismen wuerden die aehnlichen sein wie im Timm'schen Text, was auf unseren hoch gelobten Freistaat doch kein gutes Licht wirft.

„Chapeau!" aber moechte man da dem Verfasser zurufen- Kompliment- fuer ein literarisches Werk- erzaehlt so kraftvoll wie ein Pedaltritt auf einer 11-Prozentsteigung und formuliert so erfrischend wie der Wind der einem Pedaleur bei einer steilen Abfahrt um die Nase weht. Bietet jener Text doch koestlich augenzwinkerndes: Die unter Verdauungsstoerungen leidende Frau Goetze etwa, die allmorgendlich Vorwands erfindend im Schutze eines Dickichts ihren Darm entleert und zur sprichwoertlichen Oelgoetze erstarrt, als ein herzoglicher Mops schnuppernder Zeuge ihres Defaekiervorganges wird. Oder der Tierstimmen imitierende Fleischer, der nebenher ein Faible fuer Anatomie besitzt.
Lachtraenen machen grossmuetig. Daher verzeiht man dem Autor gerne seinen einzigen sachlichen Erzaehlfehler. Diesen naemlich, dass Franz Schroeter, der den Fortschritt bringt, den Beruf eines Tierpraeperators ausuebt, er also den Status quo, den er abzuschaffen sucht, durch sein berufliches Wirken konserviert.

Die Augen aber weitet man bei der Erkenntnis, auf welche vormals unterdrueckten Bevoelkerungsgruppen der in Bezug auf sein Emanzipationspotential doch unterschaetzte Drahtesel befreiend wirkte: Den Arbeiter beispielsweise, der nach einem 12-stuendigen ausgebeutet werden vom profitgierigen Entrepreneur, wertvolle Regenerationszeit beim Trotten in die Fabrik und zurueck verschwenden musste, befreite das Fahrrad vom Fussmarschzwang; die Frauen, deren Beinbekleidung- zumindest jene ueberwiegende Mehrheit welche moralisch durch uebermaessiges Schenkelzeigen nicht in Verruf geraten wollte- diese gewissermassen vom Ueberfliegen abhielt und in Bodennaehe, auf den festen Boden der Tatsachen- des real existierenden Patriachats- fesselte durch den Wunsch, sich auch auf die metallenen Schwingen des Fortschritts zu begeben, die Fesseln der Unterdrueckung wie auch der des Kleiderzwanges loeste: Nicht zu vergessen auch die Monarchie, die von der durch das Hochrad ausgeloesten Modernisationslawine ueberrollt wird und der Stadt Coburg die einst so bitter bekaempften Sozialdemokraten als neue Herren bringt.

Didaktisch auch wertvoll ist die Erkenntnis, dass das Hochrad aus England importiert wird, dass also um den Progress zu bringen ein Blick ueber den eigenen Tellerrand noetig ist. Lehren sollte uns dies- besonders in der aktuellen Parallelgesellschaftsdebatte, in der die Fremdenskepsis und leider auch die Xenophobie eine unheilvolle Renaissance erleben, dass das, was uns fremd erscheinen mag, weil es fremdlaendisch ergo nicht unserem Kulturkreis entstammend ist und nach der alten Bauernregel gemaess dieser die Landbevoelkerung ihr Unbekanntes als Nahrung verschmaehe, abgelehnt wird, auch wenn es von Bewahrern des Status Quo verteufelt werden mag eine grosse Chance bietet. Eine Chance, dass bei einer Adaptation dessen mannigfaltige Vorteile entstehen, die frischen Wind in eine verstaubte Ordnung bringen kann.

Doch die Moral von der Geschicht`
Dem der nicht strampelt kommt der Fortschritt nicht


Hochratlos   November 11, 2004
Tatjana Schubert
1 aus 16 fanden die folgende Rezension hilfreich

Ich wohne in der Naehe von Coburg, habe schon sehr viel gelesen, aber solch einen Kaese hoch drei lange nicht! Zeitverschwendung, solch ein Buch zu schreiben oder zu lesen!
Ein Stern ist uebrigens noch geschmeichelt!