Silverlit 85730 - X-Twin Thunder Jet | 
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| Marke: Silverlit
Listenpreis: EUR 34,99 Kaufen Neu: EUR 21,97 Sie Sparen: EUR 13,02 (37%)
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Bewertung: 11 Rezensionen Verkaufsrang: 90
Medium: Spielzeug Zerbrechlich: Nein Batterien: 6 Batterien im Lieferumfang enthalten: Nein Alter: 10 - 99 years Versandgewicht: 3.3 Maße (innen): 3.5 x 16.7 x 13
MPN: 85730 Modell: 85730 EAN: 4891813857303 ASIN: B000W78XUA
Veröffentlichung: Januar 31, 2008 Versand: Sparversand Verfügbarkeit: Gewhnlich versandfertig bei Amazon in 24 Stunden
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| Eigenschaften:
| • | Gute Qualitt | | • | Ein wunderbares Geschenk fr jeden! |
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| Redaktionelle Rezensionen:
Product Description Silverlit 85730 XTwin Thunder Jet
Kurzbeschreibung
Erfinde selbst die besten Flugmanver. Die przise Fernsteuerung ist proportional-digital und mit allen Funktionen ausgestattet. ber diese Fernsteuerung mit integrierter Ladestation wird das Flugzeug aufgeladen. Das Flugzeug aus robustem Material, bersteht nahezu alle Abstrze. Der Thunder Jet geeignet fr Flugspa im Freien, ist mit einem Doppeldsen-Antrieb ausgestattet. Die Lithium Polymer Batterie garantiert eine lange Flugzeit. - Das X-Twin Thunder Jet ist in 3 verschiedenen Styles zu erhltlich. Alle Flugzeuge sind in 27 MHz. Diese sind voreingestellt auf Unterkanal A, B oder C.
- Fernsteuerung: 4 x AA Alkalibatterien bentigt (nicht enthalten)
- Flugzeug: 1 x 3,7 V Li-Polymer-Batterie (enthalten)
- Flugzeuglnge: ca. 28 cm
- Flgelspanne: ca. 26 cm
- geeignet ab 8 Jahre
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| Kundenrezensionen: Gelesen 6 mehr Rezensionen...
sieht heiss aus und fliegt sehr angenehm August 1, 2008 Nachdem ich einige Erfahrung mit dem Silverlit X-Twin gesammelt habe, hat mich der Thunderjet sehr gereizt. Also bestellt und kurze Zeit spter war er da. Er sieht real genauso heiss aus, wie auf den Fotos.
Zum Fliegen braucht man etwas Platz, eine grosse Wiese, ein Schulhof oder Sportplatz darf es schon sein, denn nur dort kann man richtig aufdrehen. Im Garten fliegt er auch, aber man muss sich doch sehr zurckhalten, sonst landet er sonstwo. Wenig Wind ist gut, aber eine sanfte Briese bringt ihn nicht direkt um. Zum Fliegen selber: er fliegt fr sein rasantes usseres erstaunlich gutmtig, bentigt fr enge Kurven jedoch eine gewisse Hhe und wird im Waagerechtflug erstaunlich schnell. Besonders eindrucksvoll ist es, wenn man den Flieger auf fnf Meter (oder so) hochzieht, eine enge Kurve fliegen lsst und danach voll aufs Gas tritt: je nach Windrichtung und Strke sackt der Flieger auf berkopf- bis Hfthhe ab, whrend er beschleunigt und zieht dann sanft nach oben, Zeit fr die nchste Kurve.
Ich hab einige heftige Abstrze gehabt, einmal ist mir das Gert verloren gegangen (kein Problem, ein Tesastreifen mit der Telefonnummer am Seitenleitwerk hilft!), aber sichtbare Beschdigungen gab es bisher nicht.
Erstes R/C "Spielzeug" was wirklich toll funktioniert! Juli 30, 2008 Spitzenprodukt, so wie alle anderen XTWINS von Silverlit auch.
Nach dem ersten Flug mit Bi-Wing war ich infiziert.
- Bi Wing fr enge Platzverhltnisse - Sport fr schnes Segeln bei leichter Thermik - Thunderjet braucht etwas mehr Platz, fliegt aber auch sehr gut bei Wind (ste und Bltter bewegen sich)
Super - unglaublich gutmtig Juli 28, 2008 1 aus 1 fanden die folgende Rezension hilfreich
Dieses Modell ist unglaublich gutmtig und kann sehr gut gegen den (leichten) Wind gestellt werden. Das gesamte Modell ist durch die Form (keine kleinen Teile die berstehen) unheimlich robust und vertrgt einiges. Das gilt um so mehr fr die Propeller, die ja rundum geschtzt sind. Zugegeben dieser Jet braucht mehr Leistung und die Flugzeit ist etwas geringer als bei den anderen, doch ist der Spa- und Showfaktor umso grer. Am besten man hat ein 2. Gert; eines im Einsatz, eines beim Laden ;-) Asolut empfehlenswert fr Papi's, Shne und/oder Tchter um die 6 Jahre.
Nur Pech gehabt? Juli 24, 2008 2 aus 5 fanden die folgende Rezension hilfreich
Nun, okay, man darf von so einem Teilchen, dass eigentlich nur zur Belustigung zwischendurch taugen sollte, und einen derartigen Preis hat, nicht zu viel erwarten.
Dass nach dem Austten der Ware ein offensichtlicher Knick in der Mitte des Bodys vorhanden war, schreckte mich auch nicht wirklich ab. Natrlich studierte ich die Anleitung ganz genau (man will ja nix kaputtmachen), legte dann vorschriftsmg die Batterien ein, lud das Teil auf, und - oha - die Propeller drehten sich (machen sogar richtig Wind). Da ich zu der Zeit in der Wohnung war, wo nicht wirklich zufriedenstellender Platz ist, verkniff ich es mir, das Teil fliegen zu lassen, und begngte mich nur damit, ein bisschen am Gas zu spielen und die Lenkung auszubrobieren (man ist ja Spielkind). Leider hielt die gesamte Apperatur ca. 2 min. Pltzlich sprach das Flugzeug nicht mehr auf die Befehle der Fernsteuerung an. Kurz gesagt, es passierte gar nichts mehr. Nachdem ich Flugzeug und Ferngedienung zur Seite legte (beides noch an), machte sich der Flieger pltzlich selbstndig. Obwohl keinerlei Befehle von der Fernbedienung kamen, drahte er fr ca. 3 Sek. auf Hchstleitung, um dann wieder in einen tiefen Schlaf zu verfallen. Nach ungefhr zwanzig bis dreiig Versuchen jeglicher Art (Batterien rein, raus, aufladen, an-ausschalten, gab ich es auf. Mag sein, dass ich Pech habe, denn anscheinend funktioniert das Teil ja ansonsten. Anzumerken ist, dass ich natrlich die mglichen Fehlerquellen ausgeschlossen habe.
Fazit: Wenn ich das bewerten muss, was ich habe, muss ich sagen: Vlliger Schrott, da nicht funktionstchtig.
Es darf absolut kein Wind sein! ... Juli 2, 2008 3 aus 3 fanden die folgende Rezension hilfreich
... und man braucht viel Platz. Der X-Twin Thunder Jet sieht genial aus, mehr positives konnte ich nicht daran finden. Recht schwierig zu fliegen - wann ist es schon absolut windstill! Nach 2-maligem fliegen, war die vordere Tragflche schon kaputt - ohne in richtig harter Umgebung geflogen zu sein - der Spa war daher schnell vorbei, da sind die Indoor-Hunschrauber eher mein Ding.
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